ค่ายโครงการอัปเกรดและขยายสนามบินนานาชาติแซมเบีย เคนเนธ คาอุนดา

  • 5d3f72ef01a06
  • 5d403fdf6a813
  • 5d4045b4bdfb3
  • 5d4041583b9bd
  • 5d40457477b2d
  • 5d40466829441
  • 5d3f6f60d9ec5
  • 5d3f6f0166965
  • 5d3f71a82fad4
  • 5d3f72e76e464
  • 5d3f73ebb1537
  • 5d3f75a458b64
  • 5d3f75bb99108
  • 5d3f76be063ca
  • 5d3f675a0cee8
  • 5d3f706d55bbc
  • 5d3f710b5b078
  • 5d3f723cc3b29
  • 5d3f733c156c2
  • 5d401f6dd1d2b

โครงการอัปเกรดและขยายท่าอากาศยานนานาชาติ Kenneth Kaunda ในแซมเบียเป็นโครงการทำสัญญาทั่วไปสำหรับการออกแบบ การจัดซื้อจัดจ้าง และการก่อสร้าง (EPC
โครงการ) ที่ใช้มาตรฐานประเทศจีนการก่อสร้างโครงการประกอบด้วยอาคารผู้โดยสารใหม่ สะพานลอย อาคารเครื่องบินประธานาธิบดี คลังสินค้า และระบบป้องกันอัคคีภัย
คอมเพล็กซ์อาคารเดียวแปดแห่งรวมถึงศูนย์กู้ภัย โรงแรมสนามบิน ศูนย์การค้าและอาคารควบคุมการจราจรทางอากาศ (รวมถึงหอคอย) ตลอดจนการอัพเกรดและ
การสร้างพื้นที่การบินขึ้นใหม่ (แท็กซี่, ผ้ากันเปื้อน) และอาคารผู้โดยสารเก่า

แนะนำค่าย

ที่ตั้งแคมป์ของโครงการตั้งอยู่ใกล้สนามบิน ห่างจากสถานที่ก่อสร้าง 1.3 กิโลเมตร (อาคารผู้โดยสารใหม่) และห่างจากตัวเมืองหลัก 15 กิโลเมตรดิ
ภูมิประเทศโดยรอบเป็นที่ราบและเปิดโล่ง ไม่มีแม่น้ำและที่ลุ่ม และไม่มีความเสี่ยงที่จะเกิดโคลนถล่ม น้ำท่วม และการพังทลาย

ค่ายครอบคลุมพื้นที่ 12000 ตารางเมตร พื้นที่ก่อสร้างรวม 2390 ตารางเมตร รวมพื้นที่สำนักงาน 1005 ตารางเมตร พื้นที่หอพักของ
1081 ตารางเมตร พื้นที่โรงอาหารของพนักงาน 304 ตารางเมตร พื้นที่สีเขียวกลางแจ้ง 4915 ตารางเมตร ระบบถนน 4908 ตารางเมตร ที่จอดรถ 22 คัน รวมเป็น
291 ตร.ว.

พื้นที่สีเขียวของค่ายคือ 4,915 ตารางเมตร มีอัตราการสีเขียว 41% สร้างสภาพแวดล้อมการทำงานและการใช้ชีวิตที่ดีให้กับบุคลากรของโครงการพืชที่ใช้
ในความเขียวขจีของค่ายส่วนใหญ่เป็นพืชท้องถิ่นยกเว้นพื้นที่สีเขียวสำหรับหว่านเมล็ดหญ้าประมาณร้อยละ 65 ส่วนที่เหลือส่วนใหญ่เป็นไม้ประดับหลากหลาย
ต้นไม้ถูกจัดวางอย่างเป็นระเบียบและตั้งอยู่ตรงข้ามกัน ซึ่งทำให้แคมป์ของโครงการสวยงามมาก

สำนักงานและห้องนั่งเล่นในโครงการให้บริการโดยค่าย Chengdong และ Chengdong เป็นแนวทางในการติดตั้ง

ระบบถนนในพื้นที่ค่ายมีการวางแผนอย่างดีและไม่มีสิ่งกีดขวางชั้นโครงสร้างทางเท้าเป็นชั้นที่เสถียรต่อน้ำ 20 ซม. และชั้นผิวคอนกรีตซีเมนต์ 20 ซม.
ทางเท้าเสริมด้วยป้ายบอกทางและป้ายบอกทางต่างๆถนนรอบๆ เขียวขจีทั้งสวยและประหยัด

แคมป์ตั้งอยู่ในรั้วสูง 2.8 เมตร ซึ่งติดตั้งโครงข่ายไฟฟ้าประตูค่ายมีความสูงเท่ากับรั้ว และเป็นประตูเหล็กทึบดิ
ประตูเหล็กยังมีโครงข่ายไฟฟ้าอีกด้วยมีห้องยามอยู่ด้านหนึ่งของประตู และ รปภ. มอบหมายโดยบริษัทรักษาความปลอดภัยมืออาชีพที่ทำสัญญา
โดยทางค่ายได้ปฏิบัติหน้าที่ตลอด 24 ชม. เพื่อควบคุมรถและคนเดินถนนเข้าออกอย่างเคร่งครัด

ค่ายโครงการยังติดตั้งระบบเฝ้าระวังวิดีโอที่สมบูรณ์ติดตั้งกล้องความละเอียดสูงที่ด้านหน้าและด้านหลังของอาคารแต่ละแถวและ
ตำแหน่งสำคัญบนกำแพงด้วยความช่วยเหลือของแสงคงที่ในเวลากลางคืน พื้นที่ทั้งหมดของค่ายโครงการสามารถครอบคลุมและตรวจสอบได้ตลอดทั้งวัน

เครื่องดับเพลิงถูกนำมาใช้ในทุกค่ายเพื่อจัดเตรียมการดับเพลิง และระบบดับเพลิงได้รับการคำนวณและกำหนดค่าอย่างเต็มที่ตาม "รหัสสำหรับ
การออกแบบอาคารเครื่องดับเพลิง” GB_50140-2005นอกจากนี้น้ำในประเทศของค่ายยังมาจากถังเก็บน้ำเหนือศีรษะด้วยแรงดันของตัวเอง
มีการติดตั้ง faucets จำนวนมากบนสนามหญ้าในค่ายหากเกิดเพลิงไหม้สามารถต่อท่อน้ำเพื่อการดับเพลิงได้โดยตรง

น้ำฝน น้ำเสีย และสิ่งปฏิกูลในโรงอาหารในค่ายของโครงการทั้งหมดได้รับการติดตั้งเครือข่ายท่อและบ่อบำบัดน้ำเสียอิสระ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของ
ฝ่ายรักษาสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่นสิ่งปฏิกูลในประเทศทั้งหมดถูกปล่อยลงในถังบำบัดน้ำเสียผ่านเครือข่ายท่อระบายน้ำใต้ดินอิสระ
และน้ำเสียจากโรงอาหารจะเข้าสู่ถังบำบัดน้ำเสียโรงอาหารผ่านเครือข่ายท่อระบายน้ำแยกต่างหากหลังจากผ่านถังดักไขมันและถังตกตะกอน

ระบบไฟส่องสว่างบริเวณแคมป์ใช้การผสมผสานระหว่างสถานที่สูง กลาง และต่ำมีการติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างบนที่สูงบนยอดหอคอยน้ำ
ทุกที่ มีการติดตั้งโคมไฟส่องสว่างที่ด้านบนของผนังโดยรอบ และติดตั้งโคมไฟสนามหญ้าบนสายพานสีเขียวบนพื้นหลอดไฟทั้งหมดรวมกับหลอดไฟ LED
และหลอดประหยัดไฟซึ่งประหยัดพลังงานและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม.